	HOME > 고객지원 > Q & A

	새글작성	26/02/17

작성자

비밀번호

이메일

제목

유형

TEXT HTML AUTO (TEXT+HTML)

#------------------ KJMKTHM님께서 작성한 글입니다. ------------------
종각역착석바◇0１０♪５8l５♪2262정석 대표◇이화동노래바저렴한곳 인사동하이터치룸주대 경복궁풀사롱아가씨 혜화3NO픽업
#
#요즘 술자리 장소를 고르다 보면 자연스럽게 비교가 길어지는 경우가 많습니다 종각역에서도 여러 후보가 동시에 떠오릅니다  
#특히 늦은 시간으로 갈수록 좌석 구성이나 흐름 차이가 점점 드러나면서 판단이 쉽지 않아집니다
#
#자리를 잡고 나면 종각역상황에 따라 중요한 판단 기준들이 보이기 시작합니다
#
#초반에 많이 거론되는 건 이화동착석바라인은 초반 분위기나 좌석 구성에서 체감이 갈리는 편이고, 
#인사동노래바의 경우 시간대에 따라 만족도가 크게 달라질 수 있고
#경복궁하이터치룸의 경우 2차인지 여부에 따라 체감이 달라집니다
#여기에 혜화풀사롱라인은 예약 여부나 운영 규정이 변수로 작용하고 
#이화동3NO까지 보게 되는 흐름입니다
#
#핵심만 보면 광고 문구보다는 이용 맥락과의 적합성입니다
#
#실제로 많이 헷갈리는 건 어느 타이밍에 선택해야 할까요 여기서 체감이 나뉩니다.  
#처음 방문을 앞두고 종로룸사롱라인은 대화 중심인지 여부가 기준이 되고
#교남동하이퍼블릭룸쪽은 혼잡도와 시간대 체크가 만족도를 좌우합니다
#반면 인사동유흥은 동선과 마감 시간이 선택의 핵심이 됩니다
#종로구풀싸롱라인은 예약 규정 하나로 체감이 달라질 수 있습니다
#인사동술자리은 예약 여부가 변수입니다
#
#시간대 기준으로 보면 좌석 구성 이 분위기를 바꿉니다 그래서 놓치면 안 됩니다.
#
#결정 직전에는 예약 기준으로 분리해볼 필요가 있습니다 이게 만족을 좌우합니다.  
#보통은 부암풀싸 대체로 혼잡도에 따라 평가가 갈리고
#북촌한옥마을하이터치룸 현장에서는 시간대에 따라 체감이 달라지고
#무악동하드퍼블릭룸 정리하면 예약 규정을 체크해야 하고
#또 혜화동룸살롱 특히 시간대 체감이 달라지고
#이화셔츠빠은 기준을 어떻게 두느냐에 따라 해석이 달라집니다
#
#현장 기준으로 보면 만족은 시간대가 좌우합니다 이 흐름만 잡아도 헷갈림이 줄어듭니다  
#시간대 변수는 문의가 가장 정확합니다 짧게라도 물어보면 정리가 됩니다 - 010ㅡ5815ㅡ2262
#
#[시승기] GV60 마그마 vs 신형 셀토스…전기 퍼포먼스와 소형 SUV 끝판왕
#질주하는 GV60 마그마. 제네시스 제공트랙까지 겨냥한 전기 퍼포먼스, GV60 마그마현대자동차그룹이 최근 서로 다른 성격의 신차 두 대를 잇달아 출시했다. 하나는 브랜드의 기술력을 응축한 고성능 전기차, 다른 하나는 대중 시장을 겨냥한 완전 변경 소형 스포츠유틸리티차(SUV)다. 제네시스 GV60 마그마와 신형 기아 ‘디 올 뉴 셀토스’는 체급과 가격, 파워트레인 모두 다르지만, 각자의 영역에서 ‘한 단계 위’를 지향한다는 공통점이 있다. 특히 셀토스는 상품성과 공간, 효율, 안전 사양을 전방위로 끌어올리며 사실상 ‘소형 SUV 끝판왕’이라 부를 만한 완성도를 갖췄다.지난 10일 시승한 GV60 마그마는 트랙 감성까지 염두에 둔 고성능 전기차다. 도심과 자동차전용도로, 시험로를 잇는 구간에서 경험한 이 차의 핵심은 ‘양면성’이다. 평소에는 고급 전기 SUV처럼 조용하고 편안하지만, 주행 모드를 바꾸는 순간 완전히 다른 얼굴을 드러내서다.경기 용인시 수지에서 경기 화성시 한국교통안전공단 자동차안전연구원까지 운전해 가는 도중에 GV60 마그마는 컴포트 모드에서는 노면 충격과 소음을 효과적으로 걸러냈다. 초고성능 타이어를 장착했음에도 실내는 정숙했고, 전용 버킷 시트는 몸을 단단히 잡으면서도 장시간 주행에 부담이 적었다. 차체 가동은 안정적이고, 스티어링도 과하지 않다.모드 바꾸면 성격 급변…가속과 제동 모두 ‘상급’하지만 GT와 스프린트 모드로 전환하면 분위기가 급변한다. 부스트 버튼을 누르고 가속 페달을 깊게 밟자 폭발적으로 치고 나가고, 스티어링과 서스펜션은 즉각 단단해진다. 고속 구간에서도 차체가 노면에 붙어 달리는 느낌이 강하다. 가상 변속과 사운드 시스템은 전기차 특유의 단조로움을 줄이고 운전의 즐거움을 주는 장치로 작동했다. 단순히 빠른 전기차가 아니라, 세팅 완성도가 높은 고성능 전기 GT라는 인상이 강했다.지동차안전연구원에 도착해서는 ‘드래그 레이스’를 실시했다. 진행 요원이 연두색 깃발을 흔들며 출발 신호를 보내자, 가속하는 차량은 순식간에 20
#---------------------------------------------------------------------

이미지

추가항목수 개 [Note] JPG,JPEG,GIF,PNG

첨부